Acoplamientos
En SERPROIND ofrecemos una amplia gama de acoplamientos industriales en todas sus presentaciones: flexibles, de rejillas, de discos, de engranajes y más.
Distribuimos marcas líderes como Dodge, con modelos reconocidos como Para-Flex, capaces de transmitir hasta 51 180 Nm de torque, y Grid-Lign, diseñados en metal para un alto desempeño en aplicaciones exigentes. Asimismo, contamos con la tecnología de Euroflex, especializada en acoplamientos de discos metálicos de alta precisión, ideales para garantizar confiabilidad y seguridad en la transmisión de potencia.
Con estas soluciones, aseguramos precisión, durabilidad y adaptabilidad en todo tipo de operaciones industriales.
Elastomerico - Flexible Raptor
Dodge Raptor utiliza un elemento finito patentado
Diseño optimizado de elementos elastomerico alados.
Esta tecnología WingLock aumenta el área de superficie en las regiones más críticas del elemento, lo que resulta en mayor fuerza de unión, resistencia a la fatiga mejorada y vida útil más larga versus diseños competitivos.
Las pruebas comparativas de referencia confirman las mejoras de rendimiento asociadas con
Diseño del elemento WingLock de Raptor. Incluso bajo peor desalineación y condiciones de torque,
Los resultados de las pruebas muestran que Raptor dura seis veces más eficiente que el competidor más cercano.
Acoplamiento de rejillas Grid–Lign T10 y T20
Con su diseño tecnológicamente avanzado.
El acoplamiento Dodge Grid-Lign proporciona todo lo deseado características en un acoplamiento metálico: densidad de potencia, Desalineación.
La calidad con cubos fabricado en acero mecanizado y rejillas hecho de aleación trabajada en frío y granallado para mayor resistencia, el Dodge Grid-Lign ofrece el mejor rendimiento de su clase.
Capacidades de torque que van desde 464 in-Lbs a 1.65 millones de libras permiten que los acoplamientos Dodge Grid-Lign ser utilizado en una amplia gama de aplicaciones industriales; desde bombas y ventiladores de alta velocidad, hasta baja velocidad transportadores de manejo de materiales a granel.
Con capacidades de perforación expansivas, Dodge Grid-Lign los acoplamientos proporcionan soluciones para unir ejes de 0.5 «a 13.00».
Acoplamiento Elastomerico D-Flex
La flexibilidad y la versatilidad se adaptan carga de choque, vibración y desalineación.
Una solución económica para un amplia variedad de aplicaciones de acoplamiento.
El acoplamiento DODGE D-FLEX ™ características moldeadas, no lubricadas, elastomérico intercambiable, mangas de EPDM, neopreno o Hytrel Su acción de flexión en cuatro direcciones. acomoda axial, angular, y la desalineación paralela, también como cuerda torsional.
Además, D-FLEX tiene una capacidad de torque de hasta 72,480 in-lbs. Y Rango de potencia de hasta 2,000 HP a 1800 RPM.
Elastomerico Para-Flex
Los acoplamientos Para-Flex – DODGE tiene capacidad de transmitir hasta 51 180 Nm de torque y tienen como diámetro interior hasta 8″, dependiendo del tamaño.
Con aplicación en varios sectores de la industria, donde exista problemas de desalineamiento y gracias a su banda elástica, absorbe bastante desalineamiento.
Fácil instalación en ejes con o sin desalineamiento.
Acoplamiento de Engranajes
El acoplamiento modular Dodge Gear es modular el diseño del sistema es mitad por mitad intercambiable con acoplamientos de engranajes AGMA competitivos.
Diseñado para mejorar la operación, el Dodge el acoplamiento de engranajes se fabrica con alta calidad acero forjado para una vida útil más larga y características Un alto índice de torque para una reducción eficiente.
Capaces de transmitir hasta 5 340 000 Nm de torque y tienen como diámetro interior hasta 42″, dependiendo del tamaño.
Acoplamiento Hidráulico – Dodge Fluid
Los acoplamientos Dodge Fluid son fijos llenar dispositivos mecánicos de arranque suave que utilizan energía hidrocinética para transmitir par a través de un sistema de impulsores.
El impulsor de entrada funciones similares a una centrífuga bomba y turbina hidráulica.
Cuando la unidad de entrada se mueve, se transmite energía cinética al aceite que se distribuye en la camara y transmite par por enganchar el impulsor externo.
Acople de engranaje
El acoplamiento de engranajes está compuesto por un manguito dentado interno y cubos dentados externos que tienen la misma cantidad de dientes y otros componentes. Cuando está en movimiento, se produce un desplazamiento relativo entre dos ejes, y las caras de los dientes internos y externos se mueven relativamente en dirección axial.
Acoplamiento - Flexible OMEGA
Los Acoplamientos Omega están diseñados para proporcionar una conexión mecánica entre los ejes rotativos del equipo mecánico, mediante un elemento torsionalmente flexible para aceptar desalineaciones y transmitir la potencia y el torque entre los ejes.
Tienen una excelente amortiguación contra vibración y una alta capacidad de desalineación proporcionando una vida útil prolongada al equipo conectado. Este acoplamiento ofrece una instalación fácil y un amplio rango de espacios entre flechas.
Acoplamiento - Flexible Wrapflex R
Los acoplamientos elastomérico tipo Wrapflex son acoplamientos de flexión de material sin lubricante que se utilizan en una variedad de aplicaciones en muchas industrias.
• El elemento de poliuretano ofrece una excelente resistencia a químicos y desgaste
• Ofrece un rango de temperatura operativa de -40 a 200 F (-40 a 93 C)
Acoplamiento De rejillas Falk T10 y T20
Los acoplamientos de rejilla / Grilla tipo Falk Steelflex han sido diseñados para proporcionar una conexión mecánica entre los ejes rotatorios de equipos mecánicos empleando para ello un resorte de rejilla, que ajusta la desalineación inherente mientras se transmite la energía y el par de torsión entre el eje conectado.
Los acoples vienen con las masas ciegas, con agujeros guía (RSB – “Rough Stock Bore”), para el maquinado necesario según su aplicación.
Acoplamiento De rejillas Falk T10 y T20
Los acoplamientos de rejilla / Grilla tipo Falk Steelflex han sido diseñados para proporcionar una conexión mecánica entre los ejes rotatorios de equipos mecánicos empleando para ello un resorte de rejilla, que ajusta la desalineación inherente mientras se transmite la energía y el par de torsión entre el eje conectado.
Los acoples vienen con las masas ciegas, con agujeros guía (RSB – “Rough Stock Bore”), para el maquinado necesario según su aplicación.