• Reductores

Los tornillos sin fin son realizados en acero y luego son cementados, templados y rectificados.

La rectificación sobre la rosca, en los embragues de reducción donde el valor del módulo lo permite, se han realizado con un perfil Zi, mejorando así los contactos entre las superficies dentadas y por consiguiente, el rendimiento y la silenciosidad de funcionamiento.

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• Motorreductores

Estos reductores se han diseñado basándose en una estructura monolítica particularmente rígida que permite aplicar cargas elevadas. Todas las carcasas se elaboran en centros de producción modernos con control numérico, lo que permite obtener la máxima exactitud de construcción.

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