• Acoples Flexibles SERIE “E"
El acoplamiento flexible de banda elastómero, caucho resistente y periferia metálicos, con bridas vulcanizadas asegura un buen rendimiento en funcionamiento de sistemas de transmisión prolongando la vida útil de los componentes de transmisión..
Construcción bajo lineamientos de la norma ISO 9001.
Su diseño permite absorber las siguientes desalineaciones:
Ka: Desplazamiento Axial máximo de 5.0 mm. según modelo.
Kr: Desalineación Radial máxima de 3.0mm. según modelo.
KW: Desalineación Angular máxima entre 0.5º y 4.0º según modelo.
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• Acoples Flexibles BAJA ROTACION "SERIE BR"
Con las mismas dimensiones exteriores de la Serie E, ofrecemos la Serie BR para bajas rotaciones y alto torque, cubriendo similar rango de aplicación que nuestra Serie EDF.
Su principal diferencia con los dentados metálicos de la Serie EDF es que no requieren lubricación, siendo además torsionalmente elásticos.
Con sus 8 modelos se puede transmitir un torque nominal de hasta 15040 Kgm, con un alesaje máximo de ejes hasta 300 mm.
Totalmente equivalentes e intercambiables con sus similares de otras marcas.
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• ACOPLE SUPER ELÁSTICO PERIFLREX DE BANDA PARTIDA "SERIE EX"
Banda partida de elastómero y telas de alta resistencia, con aros prensadores independientes.
Construcción bajo lineamientos de normas ISO 9001.
Su diseño permite absorber grandes desalineaciones:
Ka: Desplazamiento Axial máximo de 6.0 mm. según modelo.
Kr: Desalineación Radial máxima de 4.8 mm. según modelo.
KW: Desalineación Angular máxima de 4.0mm; en todos los modelos.
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• Embragues Neumáticos series VC – A – CB – EB - ER
Los elementos neumáticos ventilados de la Serie VC están específicamente diseñados para aplicaciones muy exigentes de freno o embrague donde existen grandes cargas inerciales con un patinamiento prolongado.
Esas condiciones extremas resultan en la pérdida de torque y en una vida útil reducida para los embragues de la Serie CB, los que no consiguen disipar el calor generado por un servicio tan severo.
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• ROTOR SEAL O UNIONES GITARORIAS
La unión giratoria o rotor seal, es una junta rotativa que permite la transferencia de gases o líquidos bajo presión o vacío dentro o fuera de un eje en rotación. Están diseñadas primariamente para que pase aire comprimido para controlar el accionamiento de embragues.
Presentación en diferentes tamaños desde 3/8" a 2"
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• Acople Hidráulico
Puede actuar como embrague, regulándose por medio de aceite y una vez logrado el arranque deseado no necesita más cuidados ni mantenimiento.
La fuerza motriz ingresa desde un acople o una punta de eje libre, adosado siempre a su carcaza exterior.
Del lado de salida opuesto existe un cubo donde se aloja el eje de la maquina accionada, el cubo lleva abulonado internamente un rotor ondulado.
El conjunto está soportado por dos rodamientos.
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